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並且開始與土地對話, 讓我們一起了解台灣之美
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「眠月線,走入失落的森林鐵道」
失落已久的阿里山秘境,再次重返人們的目光。
「眠月線」
因921大地震造成嚴重損害,在修復過程中又遇上八八風災,毀損至今,他是溪阿縱走的終點或起點(註1),也是台灣一葉蘭的自然保護區(註2),這神秘的面紗在2010年重新揭開,封印7年的秘境,重返人們眼前。。
除了風景優美之外,眠月線還有許多隧道跟鐵軌橋。從阿里山新站至石猴站來計算的話,整個路線長度約9.26公里,就有約二十四座的橋樑和十二個隧道,隧道如同歷史之門,當我們每穿越一個山洞,就離歷史的軌跡越近,門與門之間,都有著不同的景致,值得停下腳步慢慢感受。
陽光不時的照在鐵軌上,漫步在這也是一種享受 。遊憩區逐漸被大自然回收,匾額和解說牌訴說著這裡曾經的輝煌,以前遊客開心的喧鬧以及火車的汽笛聲,都隨著921地震,連同石猴一起滾落那深谷中,一切雜音嘎然而止。
註1:溪阿縱走的名稱由來,是此條路線以起點與終點分別為杉林溪與阿里山而得名,而依照出發的起訖點不同,可以分為「溪阿縱走」及「阿溪縱走」。
註2:目前台灣一葉蘭保護區的管制人數為每日500人,需於出發日的前5~60日前申請。